Una de las agencias de cumplimiento de la ley más grandes de Estados Unidos, Customs and Border Protection (CBP), lanzará una prueba en vivo de un sistema de rastreo de envíos basado en cadenas de bloques, según informa el 24 de agosto la agencia de noticias tecnológicas y de medios GSN.

En la próxima prueba, el CBP combinará dos sistemas separados: la aplicación heredada del CPB y una plataforma impulsada por una cadena de bloques desarrollada por el organismo matriz de la agencia - y la principal organización de control fronterizo del país - el Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés).

Los resultados de la prueba determinarán cómo la tecnología de libro mayor distribuido (DLT) puede mejorar el proceso de verificación de certificados de origen de los socios del Tratado de Libre Comercio de América del Norte y del Tratado de Libre Comercio de América Central, así como reducir el largo procedimiento de la nueva presentación de datos de envío.

Durante las pruebas, el organismo también tiene la intención de establecer normas de interacción entre diferentes cadenas de bloques a fin de garantizar que todas las empresas y los programas informáticos se conecten fácilmente a las aduanas sin necesidad de personalización adicional.

Vincent Annunziato, director de la División de Transformación e Innovación de CBP, comentó que, por el momento, varias plataformas de cadenas de bloques no son lo suficientemente compatibles, haciendo hincapié en que garantizar la seguridad de los datos es "lo más importante[sic]".

Según se informa, el PFC también está elaborando un plan de pruebas de concepto para ocuparse de los derechos de propiedad intelectual. En este punto, Annunziato subrayó que la prueba exitosa del proyecto de la cadena de bloques permitirá a los consumidores definir si un determinado producto es auténtico o no.

Según GSN, el CBP también está colaborando con empresas nuevas de cadenas de bloques como Factom y la Dirección de Ciencia y Tecnología (S&T) del DHS en otro proyecto de cadenas de bloques para combatir la interceptación de datos de sensores y cámaras en la frontera. Se informa que el proyecto se encuentra en la etapa de una prueba de campo de seis meses en Texas.

El DHS había anunciado previamente que se está preparando para implementar la tecnología de cadenas de bloques para asegurar el intercambio y almacenamiento de datos recopilados por las cámaras de seguridad, sensores y bases de datos internas a principios de 2017, con el fin de evitar la manipulación de datos y posibles ataques de piratería informática contra dispositivos que operan en las fronteras y aeropuertos.

A principios de este mes, el gigante tecnológico IBM y el gigante danés del transporte y la logística Maersk lanzaron un proyecto conjunto de transporte basado en la cadena de bloques, "TradeLens", con 95 organizaciones implicadas y 154 millones de eventos de transporte marítimo ya capturados.