Se espera que para 2022 más de 176 millones de personas en América Latina compren bienes y servicios en línea. Y esta necesidad se está incrementando con la pandemia del Coronavirus COVID-19. En este escenario, el CTO de IBM Chile, Ignacio Chanes, se preguntó si esto es un llamado a transformar las cadenas de suministro y compartió su análisis con Cointelegraph en Español, destacando el potencial de la tecnología blockchain.

 “Si miramos al futuro, es cada vez más evidente que las empresas necesitan trabajar en fortalecer las cadenas de suministro, para hacerlas cada vez más resilientes y ayudar en el abastecimiento de productos”, expresó.

 Luego contó que, a nivel mundial, las cadenas de suministro están siendo sometidas a nuevas condiciones volátiles y están siendo desafiadas más allá de sus límites:  “Si bien el enfoque actual es mantener el suministro y satisfacer las necesidades de los clientes, las organizaciones deben considerar cómo reaccionar ante estas situaciones, preparándose para la próxima disrupción, mientras continúan agregando valor a sus clientes finales. Y es ahí donde la tecnología se vuelve el aliado fundamental para ayudar a las empresas a transitar este camino, fortaleciendo las cadenas con información en tiempo real y acción decisiva”. 

 En este sentido, destacó la importancia de permitir una mejor capacidad de respuesta en tres frentes”:

 1. Visibilidad y orientación predictiva de los acontecimientos 

 Invitó a Imaginar una "torre de control", que ayuda a los profesionales de la cadena de suministro con datos y recomendaciones predictivas. Esto, les permitiría tomar decisiones más rápidas e inteligentes en la gestión de las cadenas de suministro.

 La inteligencia artificial actuaría como esta “torre de control”. Lo explicó de esta manera: “Por un lado, daría visibilidad sobre las interrupciones potenciales a lo largo de toda la cadena, incluyendo el inventario, la fase de almacenamiento, y todo lo relacionado con los equipos y su mantenimiento. Y, por otro lado, permitiría incidir con anticipación en estas posibles fallas, que, en última instancia, afectarían la experiencia y la satisfacción del cliente”.

2. Digitalización de las cadenas de suministro 

El funcionamiento del comercio mundial, como otras industrias, depende de intercambios eficientes de información, especialmente de documentos. 

Si bien, ecosistemas empresariales y gubernamentales de todo el mundo ahora están digitalizando los procesos, y automatizando los cuellos de botella; afirmó que el comercio internacional por su formalidad y su burocracia asociadas, ha tenido un proceso más lento en la digitalización.

Ante la pregunta: ¿Cómo la tecnología está facilitando este proceso?, respondió: “Lo cierto es que el desarrollo de la tecnología blockchain está liberando a la industria de los procesos manuales y de los sistemas legacy que dificultan la transparencia, la accesibilidad y visibilidad de los documentos. Un liderazgo que busca la  hiperconexión, para conseguir un aprendizaje exponencial, generando eficiencias en el sistema. Por ejemplo, más de 50 puertos y terminales de América Latina hacen parte de la red de TradeLens, contribuyendo con datos a la red y pudiendo hacer predicciones con base en esa información”.

3. Trazabilidad

Asociada a esta digitalización, y a una mayor cooperación entre las partes, blockchain también posibilita la trazabilidad. Esto es, que todos los participantes del sistema puedan conocer la procedencia, la ubicación en tiempo real y el estado de sus productos a lo largo de la cadena. Así, las compañías pueden desarrollar modelos de predicción de oferta y demanda más precisos, localizar el abastecimiento de materias primas y reestructurar contratos.

Chanes recordó que un ejemplo es la red Food Trust, basada en IBM blockchain, que realiza el monitoreo de alimentos y productos desde que son producidos, hasta que el consumidor los elige en el supermercado. “Diversos retailers a nivel mundial como Carrefour o Nestlé, así como productores de nuestra región hacen parte de la red actualmente, para disminuir el desperdicio y ayudar a que las cadenas de alimentación y distribución no se quiebren”, subrayó.

Trabajar para más eficiencia

Para terminar, la reflexión de Chanes fue: “Si bien nadie puede prever lo que nos depara el mañana, podemos trabajar hoy para construir una cadena de suministro global más inteligente y eficiente, preparando a las empresas para emerger más fuertes. Las organizaciones pueden aprovechar la inteligencia artificial y blockchain, entre otras tecnologías, para ayudar a convertir lo imprevisto en previsto y estar más preparadas para el mañana”.

TradeLens, IBM y Maersk

Más de 50 puertos y terminales de Latinoamérica están contribuyendo con la red de blockchain TradeLens, de IBM y Maersk. Así lo informó IBM a Cointelegraph en Español, el 24 de octubre del año pasado, a través de un comunicado.

 “Contando con cinco de las seis mayores líneas globales de transporte de contenedores -representando más de la mitad de la capacidad global de embarcaciones- permite la colaboración entre asociados comerciales, generando más eficiencia e insights en toda la cadena global de comercio, gracias a la digitalización de los flujos comerciales”, explicó el comunicado sobre esta iniciativa.

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