El fabricante de automóviles alemán BMW supuestamente cerró una segunda asociación con una empresa Blockchain, esta vez para surtirse de cobalto ético para sus productos, Reuters reporta el 5 de marzo, citando al CEO de la empresa.

Justo una semana después de que el gigante de la automoción diera a conocer un acuerdo con la firma VEChain, el suministro de Blockchain chino, Douglas Johnson-Poensgen, el CEO de la poco conocida empresa Circulor con base en el Reino Unido, le dijo a Reuters que están colaborando con BMW para seguir los llamados suministros de “limpiar” el cobalto, a fin de asegurar su procedencia ética.

El cobalto es abrumadoramente originado a partir de la guerra de la República Democrática del Congo, donde se informa de algunos suministros que implican la utilización del trabajo infantil e informal conocido como minas “artesanales”, Reuters reporta.

La tecnología Blockchain, dice el CEO de Circulor, es ticket del auto gigante para garantizar la sostenibilidad de la cadena de suministro.

“Creemos que tiene sentido económico que iniciemos con fuentes que no son un problema” Johnson-Poensgen le dijo a Reuters.

“Una vez que se ha probado el sistema y está funcionando a escala, uno puede abordar la utilización de casos difíciles como las minas artesanales.”

Casi no ha aparecido más información sobre Circulor o su presunta asociación, que ha de ser reconocida oficialmente por BMW.  Además, Circulor parece no tener un sitio web oficial, siendo la única información disponible públicamente su registro de Londres y la incorporación como una sociedad limitada privada en noviembre de 2017.  

El último movimiento continúa la tendencia en la industria de la automoción, concretamente en Alemania, centrándose en la utilización de Blockchain para fomentar la innovación y reducir los costes.

El 5 de marzo, Cointelegraph informó que el propietario del Mercedes Benz, Daimler, había lanzado una nueva criptomoneda. Conocida como MobiCoin, la moneda está diseñada para recompensar a los conductores por conducir segura y ecológicamente, y se encuentra en la actualidad en una fase de prueba de tres meses con 500 propietarios de automóviles.

A finales de febrero, Cointelegraph informó que Porsche había aplicado con éxito la tecnología Blockchain y la había probado en colaboración con la empresa con base en Berlín XAIN.