Deutsche Bank, Allianz y Auto1 se asocian para crear una plataforma blockchain para el financiamiento de automóviles

El grupo de seguros alemán Allianz y el Deutsche Bank se han asociado con la bolsa de automóviles Auto1, con sede en Berlín, para ofrecer financiación de automóviles mediante tecnología de cadenas de bloques, informó hoy, 7 de junio, Cointelegraph auf Deutsch. Los tres socios han creado una nueva empresa llamada "Auto1 Fintech" de la que juntos poseen más del 50 por ciento.

La nueva empresa ofrecerá productos de seguros y refinanciación de préstamos para los concesionarios de automóviles que compran los vehículos de Auto1, dijo el co-director ejecutivo Hakan Koc en una entrevista con Bloomberg. Auto1, que está respaldado por SoftBank Group Corp, es un intercambio en línea de automoviles usados que los compra a individuos y luego los revende a los concesionarios.

El pago del préstamo y las confirmaciones de refinanciación se registrarán en una cadena de bloques. El nuevo proceso permitirá ostensiblemente a los concesionarios refinanciar inmediatamente sus compras, en lugar de utilizar un proceso basado en papel que puede inmovilizar su capital durante más de dos semanas. Auto1 espera que la nueva plataforma de cadenas de bloques ayude a la compañía a diversificar sus ofertas y promover la lealtad de sus clientes. Según Koc:

"Estamos liberando capital y, como resultado, nuestros clientes tienen más liquidez. Es un ganar-ganar".

Auto1 está tratando de convertirse en la plataforma dominante de Internet para coches usados. Aunque ya están activos en Alemania, su compañía se expandirá a Francia y Polonia a finales de este año, según Koc. A principios de este año El Fondo para la Visión de SoftBank invirtió €460 millones ($540 millones) en Auto1, valorando a la compañía en alrededor de €2.9 mil millones ($3.4 mil millones).

Otras empresas automovilísticas de todo el mundo están probando aplicaciones de tecnología de cadenas de bloques que van desde simples transacciones financieras hasta el apoyo a la conducción autónoma. En un proyecto piloto, Daimler AG, el gigante automovilístico detrás de Mercedes-Benz, lanzó un programa basado en la cadena de bloques para recompensar la conducción ecológica. Los conductores que practiquen hábitos de conducción respetuosos con el medio ambiente, es decir, una conducción suave y segura a baja velocidad, recibirán MobiCoins, que podrán canjear por entradas VIP para eventos y otras recompensas.

En marzo, el gigante automovilístico estadounidense Ford Motors presentó una patente para un método de comunicación de vehículo a vehículo que implica el intercambio de claves cripto para gestionar el flujo de tráfico. Un ejemplo de una posible interacción sería si un conductor llegara tarde a una cita, podría solicitar pasar a otros vehículos durante los próximos 10 minutos a cambio de un cierto número de tokens.