Las empresas alemanas de logística se asocian para crear conjuntamente una plataforma blockchain de seguimiento, así lo informa el medio de noticias Tiroler Tageszeitung, el 16 de julio.

Según el informe, las firmas de logística LKW Walter, GS1 Austria y su filial EDITEL Austria, Bundesvereinigung Logistik Österreich, DB Schenker de Deutsche Bahn y WU Vienna están participando en el proyecto. Además, la importante firma de auditoría Ernst & Young (EY) está gestionando la iniciativa.

El sistema haría que los documentos de carga se digitalicen en la cadena de bloques con el objetivo de reducir los costos y el consumo de recursos, al mismo tiempo que garantice estándares de transparencia más altos y proteja contra la falsificación. El proyecto se desarrollará con atención al cumplimiento de la norma internacional para la nota de envío electrónica, e-CMR.

La publicación cita estimaciones de que la plataforma automatizará alrededor de 75 millones de procesos cada año y ahorrará unos 12 millones de hojas de papel por año. Michael Schramm, jefe del centro de competencia EY Blockchain de habla alemana, comentó sobre el proyecto:

"Blockchain tiene un enorme potencial para todas las industrias, especialmente aquellas con muchos procesos estandarizados, como el transporte y la logística - si es que utilizas la tecnología correctamente".

El análisis y las fases piloto del desarrollo están programados para comenzar a fines de este año y durar hasta finales del 2019. Según EY, después de que se concluya la fase piloto, se espera que la iniciativa dé como resultado una plataforma comercial el próximo año.

Tal como Cointelegraph informó a principios de este mes, las empresas de transporte marítimo Ocean Network Express y Hapag-Lloyd se han unido a la plataforma de seguimiento blockchain TradeLens.

En junio, las autoridades rusas también firmaron un acuerdo con el gigante logístico Maersk para lanzar oficialmente la plataforma de envío de blockchain TradeLens.

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