FLETA, un plataforma blockchain de Corea del Sur diseñada para permitir desarrollo de aplicaciones descentralizadas, dice haber demostrado en ambientes de uso práctico en tiempo real lo rápido y consistente que puede llegar a ser su red principal con un pico máximo de velocidades de hasta 14,000 TPS, aumentando las posibilidades de un entorno para el desarrollo de DApps realmente infinitas, según los resultados que se pueden apreciar en su reporte.

El informe de pruebas de rendimiento de la mainnet de FLETA disponible en su página web,  concluyó con una consistente velocidad alcanzada en términos de transacciones por segundo, en un ambiente de pruebas con servidores distribuidos en seis regiones geográficamente diferentes para simular el uso operativo real de la cadena de bloques, con el fin de producir la medición más objetiva de su plataforma.

De acuerdo al reporte de pruebas, la compañía ubicó servidores  de alta frecuencia con características idénticas de 8 núcleos (3.8 GHz) y 32 GB de memoria RAM en las ciudades de Nueva Jersey, Miami, Dallas, Frankfurt, París y Londres para probar la consistencia de la velocidad de sus transacciones y la escalabilidad de la cadena principal en dos tipos de pruebas.

La primera prueba (Prueba de Consistencia) consistió  probar los límites de cuan estable y consistente puede funcionar la cadena principal de Fleta, mediante la carga de las transacciones con el fin de probar su máxima velocidad constante de procesamiento de transacciones.

En esta oportunidad los seis servidores utilizados fueron configurados para funcionar como 23 nodos para el proceso de generación de bloques bajo el algoritmo propuesto por la plataforma, el Prueba de Formulación (PoF), una derivación del PoS.

De acuerdo al reporte, la compañía logró integrar solamente una transacción en un bloque, sin que fuese transferida al generador de bloques, el Formulador, para medir el máximo rendimiento de propagación y consenso.

Los resultados fueron graficados mediante su explorador de bloques, midiendo el tiempo promedio que transcurría durante  la generación de 600 bloques y el número de transacciones procesadas para determinar la escalabilidad en términos de TPS.

El resultado fueron unos 12.000 TPS consistentes  en el gráfico que indicó la velocidad lograda por la cadena durante la carga de las transacciones. Además los datos muestran que el promedio de el tiempo necesario para procesar  y validar un bloque fue de 450 ms, lo que garantiza a FLETA generar dos bloques por segundo aún con una latencia de red alta, un número muy atractivo en comparación con otras plataformas blockchain de vieja data.

La segunda prueba ejecutada para medir el funcionamiento real de la cadena, se hizo simulando un entorno parecido a lo que será la operación bajo condiciones normales de confirmación y generación de transacciones. De acuerdo al reporte, para lograr lo anterior, se configuró uno de los servidores para que fungiera como nodo observador pero al mismo tiempo como Formulador y generador aleatorio de transacciones en la cadena principal.

Así los nodos normales propagaron las transacciones reales, y el nodo que las recibía las validaba, las guardaba en el pool de transacciones y las retransmitía en un proceso cíclico, de acuerdo al proceso normal de minería bajo el algoritmo propuesto.

Con los datos de ésta segunda prueba, FLETA demostró que su red principal puede lograr una velocidad máxima de 14,000 TPS en la cadena durante la generación aleatoria de transacciones por 25 minutos, bajo condiciones reales de operación.



La compañía confirmó su máxima escalabilidad lograda en términos de velocidad máxima de 14.000 TPS en su blockchain con los dos resultados de sus pruebas y que tiene tecnología firme para presentar un velocidad consistente de hasta 12.000 TPS durante el proceso continuo de transacciones.

FLETA presume números superiores a la competencia

Para nadie es un secreto los problemas de escalabilidad que enfrentan muchas plataformas actualmente. Inclusive algunas de las llamadas plataformas de tercera generación muestran números similares a los de FLETA pero probados en ambientes cerrados de laboratorio, los cuales contrastan mucho de su desempeño real en operaciones con casos reales.

Casos como Matic Network, una solución de capa 2 en la red Ethereum con tecnología sharding similar a la de FLETA indica que ha logrado escalar según los datos mostrados en su block explorer hasta un máximo promedio 11.000 TPS en su betamainnet, pero según su equipo de desarrollo han logrado desarrollar en su red de pruebas un máximo de 10,000 TPS.


Harmony, otra plataforma blockchain de tercera generación que también tiene similitudes con FLETA  en la tecnología utilizada para escalar, muestra una velocidad promedio de hasta 4,000 TPS según se desprende de su explorador , el cual presenta 4 fragmentos con una velocidad máxima de 1,000 TPS por cada uno.

Vale destacar que en el caso de esta plataforma con sede en los USA, en su testnet han alcanzado con 10,000 nodos y 25 fragmentos un máximo de 10,184 TPS, según su blog oficial.

Las dos plataformas anteriores son sólo una muestra de lo mejor que encontramos disponible en la esfera Blockchain para el desarrollo de aplicaciones descentralizadas y que aplican el sharding para lograr la escalabilidad en sus redes, aunque los datos de sus pruebas se ejecutan en laboratorios y no  bajo ambientes simulados de operaciones reales.

Los resultados de la compañía indican que puede presumir de ser superior a la competencia con sus 12,000 TPS consistentes que pueden llegar a un máximo de 14,000 TPS cuando se usan en servidores distribuidos geográficamente a lo largo de los continentes, simulando procesos de uso real en la plataforma.

Si comparamos los TPS logrados con aquellas plataformas que dominan el mercado de las Dapps como EOS, TRON, Ethereum y NEO por ejemplo, los números son significativamente mayor, tal cómo podemos apreciar en el cuadro siguiente.

Así podemos observar que en el caso de EOS y TRON que dominan el espacio de las DApps en términos de millones de USD, sus cadenas logran teóricamente un máximo de 4,000 TPS y 2,000 TPS de acuerdo a la información de desarrollo en sus páginas oficiales.

Si contrastamos la información actual en los exploradores de bloques de éstas dos cadenas de bloques, podemos apreciar que EOS ha promediado unos 160 TPS en los últimos días.

La red Tron es supuestamente capaz de manejar 2,000 TPS. Sin embargo, en el momento de la publicación, el TPS máximo registrado para Tron es 748, mientras que el TPS actual oscila entre 20 y 50. Si bien eso ya es más alto que el de Bitcoin y Ethereum, y  esperan mejorar el TPS aún más con su reciente mejora de red a una "capacidad ilimitada ", las transacciones aún no se han probado y los números siguen siendo muy lejanos a lo que FLETA ha demostrado en su más reciente reporte.

Para muchos analistas,  el verdadero trilema de la tecnología Blockchain debe pasar no sólo por una mejora en la velocidad de transacciones, sino también en garantizar la descentralización y seguridad de la red, puntos vitales para generar confianza en los usuarios finales. En éste sentido, la plataforma surcoreana parece proyectar las herramientas necesarias para abordar exitosamente estos problemas y los resultados de sus velocidades son sólo una muestra de cuán escalable es la plataforma para casos de uso real y aplicaciones de su Blockchain como servicio.

Cointelegraph se comunicó con FLETA  y a través de su Jefe de Estrategia de Marketing James Song, la compañía confirmó los resultados de sus pruebas y nos dio la primicia que su mainnet será lanzada el pŕoximo 11 de noviembre del 2019 para que las capacidades de su red principal puedan ser aprovechadas al máximo en ambiente operativos reales.

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