El fabricante de automóviles estadounidense Ford ha presentado una patente de un aparato para los métodos de comunicación de vehículo a vehículo que implica el intercambio de cripto tokens para facilitar el flujo de tráfico, según una solicitud de patente de la Oficina de Patentes y Marcas de EE.UU. (USPTO) publicada ayer, 27 de marzo.
La congestión del tráfico, de acuerdo con la solicitud de patente de Ford del 16 de septiembre de 2017, se produce cuando la reducción del flujo de tráfico "se ve agravada debido a la psicología de los conductores humanos que se centran en sus preferencias individuales de tiempo de viaje". La patente propone una forma de trabajar en torno a estas preferencias individuales a través de un sistema "Combinación y Aprobación Cooperativamente Gestionadas (CMMP)".
La aplicación discute la posibilidad de que los automoviles con modelos de comunicación y un control de crucero adaptativo cooperativo (CACC) se comuniquen con otros coches a través del intercambio de tokens CMMP, cambiando su prioridad del individuo al "flujo de grupo a través de la catarata de tráfico".
Los autos con este sistema de comunicación intercambiarían tokens CMMP en transacciones individuales que podrían, por ejemplo, hacer que un auto "ocupe carriles de tráfico más lentos" o permitir que otro auto "se integre en su propio carril y pase como sea necesario" como una forma de ordenar el tráfico. Los autos que sacrificaron sus preferencias individuales de tiempo por el bien del flujo de tráfico recibirían tokens de otros vehículos participantes.
Por ejemplo, si un conductor "llega tarde a una cita", se podría solicitar el paso de cualquier vehículo durante los próximos 10 minutos a cambio de un cierto número de tokens.
A principios de este mes, el Fabricante alemán de automóviles y empresa matriz de Mercedes-Benz, Daimler AG, introdujo su propia moneda digital basada en Blockchain que recompensará a los conductores responsables y respetuosos con el medio ambiente con monedas que podrían canjearse por eventos VIP.