La Blockchain está llegando a su décimo cumpleaños, habiendo nacido junto al Bitcoin. El problema es que en estos años de tecnología en evolución la Blockchain aún no ha encontrado su aplicación asesina o ha sido detectada como una tecnología disruptiva que ha llevado a que otra tecnología se vuelva obsoleta.

Las criptomonedas han crecido y se han expandido, prestando mucha atención a ellas, haciendo crecer bien ese sector del ecosistema. Mientras tanto, la tecnología base ha sido anunciada e innovada con, pero la ejecución de la misma ha sido en gran medida un squib húmedo. Hay una serie de razones para ahondar en por qué la revolución Blockchain todavía está despegando, pero un factor que podría ayudar a acelerarlo es una nueva ola de compañías no tecnológicas y no Blockchain que están aprendiendo sobre el potencial de Blockchain.

La industria automotriz alemana, con los gustos de BMW y Mercedes, así como Porsche, todos han estado en las noticias recientemente, ya que experimentan con la posibilidad de Blockchain. Las principales compañías que existen fuera del espacio tecnológico y de Blockchain, al entrar en este ecosistema muestran mucha positividad para la creciente tecnología, ya que comienza a demostrar su uso en el mundo real sin el despliegue publicitario habitual.

La Blockchain todavía carece de una aplicación asesina

Blockchain tiene mucho potencial y promete y aún no ha alcanzado ese potencial, especialmente como una tecnología disruptiva. El ecosistema de criptomonedas está evolucionando y avanzando, llevándolo más y más hacia la adopción general. Pero en cuanto a los usos de la tecnología base, todavía hay poca ejecución.

Un buen ejemplo de esto es un vistazo al espacio de ICO que es choc-a-block con innovación e ideas de cómo la Blockchain puede interrumpir y revolucionar cualquier cosa, desde identidades públicas a sitios porno de cámaras web. Sin embargo, el espacio aún está en pañales y cuando se trata de la ejecución, adopción y aceptación de estas soluciones Blockchain, hay muy poca evidencia de ello.

Lorien Gamaroff, CEO de Bankymoon, un servicio de Blockchain Solutions, va en contra de sus propias compañías al afirmar que la tecnología Blockchain necesita tiempo para crecer y, más bien, las personas deben centrar su atención en hacer criptomonedas sin defectos:

"Soy pesimista y me he vuelto realmente cínico tratando con tantas compañías que intentan involucrarse con la Blockchain. No me gusta la exageración que estamos experimentando actualmente porque, realmente, la mayoría de las ideas y soluciones se realizan mejor en una base de datos. Estamos montando una burbuja de bombo Blockchain en este momento".

En opinión de Gamaroff, la criptomoneda es la verdadera aplicación asesina de Blockchain: "Ahora necesitamos el momento del próximo paso, tenemos que hacerlo más fácil y sin interrupciones, pero se está gastando tanto dinero y esfuerzo en ICOs y en diferentes Blockchains. Si hubiéramos centrado esa atención en las criptomonedas, estaríamos mucho más adelante". Podría ser que la fase de innovación de ICO de la que estamos siendo testigos esté desacelerando la revolución de Blockchain, y lo que se necesita es que las empresas y las entidades puedan llegar al límite con más recursos humanos y recursos para ejecutar.

Ya se ha visto que las empresas, en el molde de Microsoft y IBM, en el espacio de la tecnología, están sumergiendo sus pies en el espacio Blockchain, y esta podría ser la unidad que empuja Blockchain mucho más allá de la fase de innovación. Sin embargo, cuando las compañías que no están directamente involucradas en la tecnología comienzan a ingresar al espacio de Blockchain, esto le agrega una nueva dimensión, ya que no solo están abordando la exageración que menciona Gameroff, sino que son realmente prometedoras.

Conduciendo la Blockchain hacia adelante

Ahora, tres instancias surgieron recientemente de compañías automotrices, reconocidas por su ejecución y de manera eficiente, tomando una brecha en diferentes soluciones de Blockchain. Mercedes-Benz, o más bien, su empresa matriz, la gigante automotriz Daimler AG, está lanzando su propia criptomoneda, MobiCoin para recompensar a los conductores por sus hábitos de conducción respetuosos con el medio ambiente. El proyecto estará en su fase de prueba durante los próximos tres meses, durante el cual 500 conductores que siguen prácticas de manejo ecológicas serán recompensados con MobiCoins.

Además, el fabricante de automóviles Porsche está explorando las aplicaciones Blockchain en sus vehículos en cooperación con la empresa con sede en Berlín XAIN. En un comunicado oficial, Porsche se ha llamado "el primer fabricante de automóviles en implementar y probar la Blockchain en un automóvil". Finalmente, BMW también ha estado construyendo su repertorio de Blockchain, supuestamente cerrando una segunda asociación con una empresa de Blockchain, esta vez para obtener cobalto ético para sus productos, informa Reuters, citando al CEO de la empresa.

Estos tres fabricantes de automóviles están entrando al espacio Blockchain en diferentes puntos, con diferentes necesidades, pero la verdadera historia es que en la industria automotriz, están encontrando el uso del mundo real para Blockchain en todos los ámbitos. Hay poca publicidad al respecto, de la misma manera, cuando se trata de ICOs lanzando nuevas monedas, pero hay oportunidades positivas para las empresas y la tecnología.

Mercedes puede, a través de Blockchain, encontrar una manera de ayudar con la conducción segura utilizando la tecnología Blockchain, lo que significa que el programa es mucho más rentable y puede autoejecutarse gracias a los contratos inteligentes. BMW también está tomando una ruta ética, ya que utiliza el ledger inmutable para realizar un seguimiento de su cobalto y asegura que se extrae con el menor daño posible. E incluso Porsche, su coqueteo con las aplicaciones Blockchain abarca desde bloquear y abrir puertas de automóviles a través de una aplicación, con la posibilidad de autorización de acceso temporal, hasta modelos comerciales nuevos y mejorados mediante el registro de datos encriptados.

Todas estas aplicaciones pueden ayudar a mantener a la industria, que siempre ha estado a la vanguardia, un paso más adelante. Pero para la Blockchain, este hundimiento de recursos, mano de obra y poder para ejecutar en un nivel alto hará que la tecnología Blockchain avance, solucionando las fallas y llenando los vacíos donde las nuevas empresas no pueden.

Previendo el futuro

La innovación de Blockchain nunca ha sido el problema, incluso desde 2001. El criptógrafo legendario Nick Szabo utilizó ejemplos para ilustrar el concepto de contratos inteligentes que los cerebros de Porche están tratando de ejecutar. Szabo describió cómo los problemas de confianza podrían resolverse mediante la autoejecución y la inclusión de la propiedad con información sobre quién la posee: "Por ejemplo, la clave de un automóvil vendido a crédito solo podría operar si se han realizado los pagos mensuales".

Según Porsche, las aplicaciones probadas con éxito incluyen bloquear y desbloquear el vehículo a través de una aplicación y autorizar el acceso temporal. "[La] tecnología hace posible asignar autorizaciones de acceso temporal para el vehículo, de una manera segura y eficiente", toma nota del comunicado de prensa de Porsche haciéndose eco de las palabras de Szabo de lo que sería posible en el futuro con la Blockchain. "Se puede establecer una conexión protegida a los datos y funcionalidades del vehículo usando la Blockchain. Al mismo tiempo, protege todas las comunicaciones entre los participantes".

No te dejes llevar por la exageración

La tecnología Blockchain es tremendamente emocionante y las posibilidades parecen interminables. Ha provocado un auge masivo del ICO, pero también ha despertado el interés de los gigantes de la tecnología, que son igualmente excitables. La diferencia se produce cuando las empresas que están fuera del espacio tecnológico que avanza comienzan a buscar nuevas formas de mantenerse innovadoras. Si sienten que pueden obtener algo de una tecnología y ayudan a impulsarla, solo puede ser beneficioso para el espacio.

El espacio Blockchain ha existido durante tanto tiempo en las espaldas de ICO, y ahora, a medida que esta nueva ola de intereses corporativos entra, la creencia es que puede haber algún avance mano a mano. No es una toma de control corporativa, ya que Anja Hendel, directora del Laboratorio Digital de Porsche explica cómo están haciendo algo más que saltar al Blockchain.

"Porsche ahora es un miembro oficial de apoyo de la Asociación Alemana de Empresas. Con más de 750 empresas, es una de las redes más importantes para reunir a fundadores, inversores y corporaciones aquí en Alemania. Queremos trabajar con los fundadores para desarrollar nuevas soluciones en los campos de Blockchains, inteligencia artificial, Internet de las cosas, ciberseguridad y movilidad, en igualdad de condiciones con nuestros expertos internos aquí en el laboratorio".

Moreso, las empresas que ya están en el espacio de automóviles de Blockchain, en general están entusiasmadas con lo que estos íconos de la excelencia automotriz pueden hacer por su creciente ecosistema. "Podemos ver una gran cantidad de exageraciones en la industria del automóvil alrededor de la tecnología Blockchain", dice Tim Bos, CEO y fundador de ShareRing y Keaz, una empresa que está trabajando para establecer alianzas con empresas automotrices más importantes y herramientas de administración de flotas:

"Con la Blockchain probando ser el futuro de la seguridad, y con los automóviles esencialmente convirtiéndose en dispositivos de IoT, la fusión de ambos parece ser natural. Tiene mucho sentido para los principales fabricantes de automóviles ser los primeros en línea para esta tecnología de vanguardia. Predecimos que también veremos el 'corte del intermediario' en muchas transacciones automotrices, lo que aumentará la accesibilidad de automóviles y otras soluciones automotrices a través de esta nueva oportunidad tecnológica".

Parece haber un entusiasmo genuino sobre las posibilidades de Blockchain en la industria automotriz que se elimina del bombo general de ICOs y de los proyectos de Blockchain para hacerse rico rápidamente. Estas compañías importantes están tomando emprendedores a bordo para construir su innovación y ayudar a ejecutarla de una manera tan eficiente como solo las compañías de automóviles alemanas pueden hacerlo.