La compañía eléctrica japonesa prueba los pagos de Bitcoin Lightning Network por la carga del automóvil

dir="ltr">Chubu Electric Power Company, el tercer mayor proveedor de servicios eléctricos en Japón, se asoció con la empresa de software Nayuta Inc de Internet of Things (IoT) y la empresa de software Infoteria para experimentar con la posibilidad de usar la tecnología Blockchain para registrar la carga de vehículos eléctricos (EV) y híbridos enchufables. El Lightning Network está configurado para ser utilizado para cargar micropagos por la electricidad, informa TechCrunch Japan.

 

Como parte de su plan para construir un nuevo tipo de "vivienda colectiva" que contenga un componente de carga de vehículo eléctrico, Chubu Electric Power Company está realizando simultáneamente pruebas en el nivel de Blockchain y en la segunda capa de escalabilidad del nivel Lightning Network, hacia el desarrollo de este proyecto

El desarrollo de Nayuta de una estación de carga compatible con Blockchain, en combinación con el desarrollo de Infoteria de una aplicación móvil tándem, significa que los usuarios podrían hipotéticamente ver el historial de carga del vehículo eléctrico registrado en Blockchain, según el medio local El Denki Shimbun.

Un registro de Blockchain de cargas eléctricas en una aplicación móvil fácil de usar "hace que sea posible operar un sistema de gestión de carga altamente confiable con un pequeño costo de introducción", según el medio local de noticias Chuden. Un ejemplo dado como resultado de los bajos costos es que un propietario de un vehículo eléctrico podría instalar un sistema de carga en su apartamento utilizando esta tecnología, que es una parte clave del plan de vivienda colectiva de Chubu Electric.

Según TechCrunch Japan, aunque Lightning Network ya se ha implementado en varias otras formas, Nayuta está utilizando su propio software de código abierto desarrollado independientemente para los experimentos en micropagos para la carga de vehículos eléctricos.

Kenichi Kurimoto, el CEO de Nayuta, le dijo a Cointelegraph que él cree que "el desarrollo del protocolo es una actividad de código abierto".

En relación con la relevancia de Lightning Network para este proyecto, Kurimoto dijo, de acuerdo con TechCrunch Japan, que "se puede manejar en tiempo real [...] y enormes transacciones:"

"Hay un gran número de transacciones en el campo de IoT, existe la posibilidad de que el uso de Lightning Network pueda manejar un mayor número de transacciones que su uso en la nube".

Kurimoto le dijo a Cointelegraph que la colaboración es para fines experimentales, y que la cooperación empresarial solo se discutirá una vez que el experimento haya finalizado.

Nayuta ha desarrollado dos tipos diferentes de tomas de corriente para cargar vehículos eléctricos y hacer pagos de Bitcoin: una es una toma de corriente, desarrollada en 2015 que ha sido modificada para un sistema de pago de confirmación cero, que tiene un software pseudo SPV wallet en un microcontrolador, y la otra tiene un software Lightning Network llamado "ptarmigan", que Nayuta está actualmente desarrollando.

Enchufe LN

Kurimoto le dijo a Cointelegraph que Infoteria ha creado una aplicación prototipo de teléfono móvil para el servicio del primer tipo.

En el experimento para el segundo tipo de toma de corriente, el pago en tiempo real se realizó cuando se configuró una red cerrada, compuesta de nodos "ptarmigan" y otro "software específico de Lightning Network (BOLT) en Testnet", escribió Kurimoto.

Kurimoto escribe que "ptarmigan hace [que] sea posible llevar a cabo la transacción de Lightning Network con c-lightning, lnd, eclair en una red cerrada en Testnet, aunque todavía lo hemos estado desarrollando más:"

"Con el desarrollo de ptarmigan, continuaremos desarrollando y experimentando para buscar qué tipo de arquitectura es la mejor para aplicar Lightning Network para IoT".

Agrega que también están desarrollando una solución que funcionará en el protocolo bitcoind 0.16, pero por ahora solo está disponible Bitcoind 0.15. Un manual sobre cómo usar "ptarmigan" está disponible en GitHub.

Aunque Chubu Electric Power ha confirmado la efectividad de sus experimentos hasta ahora, según The Denki Shimbun, Hidemi Noda, el jefe del grupo principal de planificación de investigación de la División de Desarrollo de Tecnologías de Energía Eléctrica de Chubu, dijo:

"Esta verificación es el primer paso, me gustaría mejorar el servicio al descubrir los problemas y tratar de mejorarlo".

La tecnología Blockchain ya se ha utilizado para el mantenimiento de registros en relación con los automóviles. A fines de febrero, la Dubai Roads and Transport Authority (RTA) anunció planes para un sistema de seguimiento del ciclo de vida del vehículo basado en Blockchain.

Recientemente, un uso innovador de los pagos en Lightning Network fue noticia cuando el hombre que compró originalmente la pizza en la primera transacción documentada del mundo del Bitcoin (BTC) para un artículo físico compró dos pizzas más. usando Lightning Network.

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