El principal operador portuario del Reino Unido, Associated British Ports (ABP), ha firmado un acuerdo con el operador de logística digital Marine Transport International para desarrollar el uso de blockchain para la logística portuaria, informa la revista Dry Bulk el miércoles 19 de septiembre.
En virtud del acuerdo con Marine Transport International, ABP -que opera en 21 puertos y realiza el 25 por ciento de los envíos de carga en Gran Bretaña- participará en envíos piloto utilizando tecnología blockchain.
Según Dry Bulk, cada una de las partes de la cadena de suministro de ABP carece de conexión con las demás, ya que los operadores portuarios, los transportistas y los fletadores utilizan sistemas diferentes.
Como una solución blockchain para la logística portuaria podría reducir el tiempo dedicado a la revisión manual de datos dispersos, Jody Cleworth, fundadora y directora ejecutiva de Marine Transport International, señaló:
"Con blockchain, podemos conectar todos esos sistemas para asegurar que los datos se compartan de forma precisa y rápida, ayudando a acelerar y simplificar el flujo de comercio dentro y fuera del Reino Unido".
A principios de junio, Dinamarca reveló sus planes de aplicar la tecnología blockchain para registrar los buques en los registros de buques locales. Una filial de Abu Dhabi Ports también ha lanzado su propia solución blockchain nacional para la logística.
En mayo, Fred Smith, CEO de FedEx, servicio de entrega global, comentó sobre los beneficios de la blockchain para las cadenas de suministro, llamando a la tecnología "la próxima frontera que va a cambiar completamente" a toda la industria.