En España, La Autoridad Portuaria de Cartagena (APC), junto con Repsol e Ilboc, estuvieron presentes en la II Edición de Blockchain Spain, donde dieron detalles del proyecto piloto denominado Noms4all, con tecnología blockchain. Así lo informó APC el 22 de octubre, en su sitio web.

Teresa Martín (Repsol), Fernando Barragán (Ilboc) y Paloma Escudero (APC) explicaron de qué trata Noms4all, iniciativa que están llevando a cabo en el Puerto de Cartagena. Es un caso de uso de blockchain que permite trabajar de forma colaborativa bajo un entorno común, y que aporta el valor de esta tecnología a la cadena de suministro. "Numerosos ahorros y eficiencias, pero la verdadera revolución es el cambio que provoca en la forma de organizar el trabajo entre los diferentes participantes", explicaron desde APC.

Cabe destacar que Blockchain Spain es un evento organizado por la consultora AT Sistemas y que reúne a actores del sistema Blockchain, con el objetivo de crear espacios de divulgación orientados a distintos perfiles profesionales con el fin de actualizar el conocimiento y compartir las numerosas oportunidades que Blockchain ofrece en la explotación de nuevos modelos de negocio y en la transformación de procesos tradicionales.

A la jornada han asistido diversos tipos de compañías que ayudan a la transformación digital, incluyendo a grandes multinacionales como Repsol o Naturgy IT, que están siendo pioneras en la implantación de Blockchain en sus procesos. El evento también ha contado con la participación de compañías como Cepsa, Autoridad Portuaria de Cartagena, Customer Comms, ILBOC o CNP Partners, entre otros.

Sobre la Autoridad Portuaria de Cartagena

En España, la Autoridad Portuaria de Cartagena es un organismo público encargado de la gestión del Puerto de Cartagena. Está integrada en el sistema portuario estatal.

Como organización, su misión es ser una herramienta socioeconómica para Cartagena y la Región de Murcia. Sus valores se basan en la gestión eficaz y sostenible como empresa integrada de servicios, centrada en satisfacer las necesidades de sus clientes. Su visión de futuro se centra en liderar el tráfico de los puertos españoles en gráneles y el sureste español en mercancía general y cruceros.

Logística con Maersk e IBM

También en España, Carreras Grupo Logístico anunció recientemente que se ha unido a TradeLens, la plataforma de logística digital con tecnología blockchain conjuntamente desarrollada por A.P. Moller-Maersk e IBM

Al unirse a TradeLens, el grupo Carreras compartirá y recibirá información clave sobre otros miembros del ecosistema de TradeLens -una comunidad global compuesta por transportistas, funcionarios de aduanas y autoridades portuarias, entre otros- . Así puede colaborar más eficientemente con sus socios en la cadena de suministro.

"A través de su empresa de transporte marítimo Mundiest, Carreras utilizará la plataforma TradeLens para sus operaciones de transporte terrestre y marítimo que supone el movimiento de 3.500 contenedores al año. Desde 2020, cuando transporte uno de estos contenedores Carreras suministrará a la plataforma la información relativa a las características de la carga, la hora de entrega, los formularios legales y otra información clave y a cambio podrá ver información útil para sus envíos del resto de participantes en la cadena, como por ejemplo de las autoridades aduaneras", detallaron en un comunicado.

Mike White, director general de TradeLens, Maersk GTD, remarcó: “El uso de TradeLens nos permitirá el seguimiento en tiempo real de los contenedores y la digitalización de la mayor cantidad de procesos administrativos a los que tenemos que atender. Se ha convertido en el estándar de la industria marítima para la colaboración digital”.

Los puertos ponen la mirada en la tecnología blockchain

Cointelegraph en Español informó en marzo de este año que, durante la tercera edición del Smart Ports (un evento dedicado a la actividad portuaria), en España, trataron el tema de la tecnología blockchain y su capacidad para crear un sistema de confianza, por ser segura, abierta, inmutable y descentralizada. 

El encuentro tuvo lugar en hub madrileño de Sngular y se realizó "con el propósito de atraer, apoyar y facilitar el talento y el emprendimiento en el sector logístico-portuario español y crear un fondo de capital Puertos 4.0 que promueva e incorpore activamente la innovación disruptiva o incremental como elemento de competitividad en los ámbitos públicos y privados".

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