The Open Network Foundation ha lanzado TON Pay, un nuevo kit de desarrollo de software (SDK) de pagos diseñado para hacer que las criptomonedas sean utilizables para las transacciones de consumo cotidianas dentro del ecosistema de Telegram.
En un comunicado del lunes compartido con Cointelegraph, el producto se posiciona como una capa de pago simple y agnóstica a la billetera que permite a los comerciantes y desarrolladores de Mini Aplicaciones aceptar criptomonedas directamente a través de Telegram, con el objetivo de convertir la aplicación en un centro para el comercio sin interrupciones basado en la blockchain.
Según la TON Foundation, TON Pay proporciona a los desarrolladores un único kit de software que se integra con las Mini Aplicaciones de Telegram, eliminando gran parte de la fricción asociada con la gestión de la infraestructura de la billetera, la liquidación y los flujos de pago.
El vicepresidente de pagos de la TON Foundation, Nikola Plecas, dijo que la herramienta permite a los comerciantes “aceptar pagos de forma fluida y nativa en TON a través de una sencilla integración de SDK”, añadiendo que funciona con varias billeteras y tokens, incluyendo Toncoin (TON) y USDt de Tether (USDT).
El sistema fue diseñado para escalar, dijo, con tiempos de transacción inferiores a un segundo y comisiones promedio inferiores a un centavo. Según Plecas, el objetivo final es “potenciar las transacciones para la audiencia global de Telegram de más de 1.100 millones de usuarios activos mensuales”.
Al integrar pagos directamente en Telegram, TON Pay busca reducir las barreras comunes para la adopción de criptomonedas, como los pagos de varios pasos, el prepago de las comisiones de gas y la falta de herramientas sencillas para comerciantes.
TON Pay apunta a los pagos cotidianos dentro de Telegram
Inicialmente, TON Pay operará dentro de las Mini Aplicaciones de Telegram, con planes de expandirse a entornos web y otras plataformas con el tiempo.
Plecas dijo que la Fundación se centró en refinar primero la experiencia dentro de la aplicación, señalando que “el comercio on-chain basado en Telegram es una enorme oportunidad”.
Las futuras actualizaciones, dijo, añadirán soporte para suscripciones, transacciones sin gas y off-ramps específicos de cada región.
El equipo también planea asociarse con proveedores locales de terceros para servicios de custodia, cumplimiento y conversión de fiat, un enfoque destinado a equilibrar la descentralización con las demandas regulatorias.
Herramientas opcionales para comerciantes, incluyendo análisis y billeteras de computación multipartita, también están en desarrollo.
TON Pay entra en la concurrida carrera de la "aplicación para todo"
El lanzamiento de TON Pay llega mientras otras plataformas importantes se mueven hacia los pagos integrados. X de Elon Musk ha anunciado planes para X Money como parte de un impulso más amplio hacia los servicios financieros, y un cambio hacia la construcción de las llamadas “aplicaciones para todo” que pueden manejar mensajería, comercio y pagos en una sola interfaz.
Coinbase está siguiendo una estrategia similar, renombrando Coinbase Wallet como la aplicación Base, una aplicación para todo de criptomonedas que combina una billetera con funciones sociales, pagos, trading y soporte para mini aplicaciones on-chain que se ejecutan en su red de capa 2 Base.
TON se enfrenta a un escepticismo de larga data vinculado a su profunda integración con Telegram, que ha sido previamente criticado por su falta de descentralización, gobernanza poco clara y estafas vinculadas a proyectos no oficiales.
La TON Foundation sostiene que TON sigue siendo una red abierta y sin permisos donde los desarrolladores pueden construir libremente.
Los comerciantes que usan TON Pay, dijo Plecas, deben cumplir con los “términos y políticas específicos de la plataforma” establecidos por Telegram, con requisitos adicionales que se aplicarán a medida que el SDK se expanda más allá de la aplicación.
“Estamos diseñando un sistema que aborda desafíos clave en los pagos de criptomonedas”, dijo Plecas, “como la fricción, las comisiones de gas y la incorporación, mientras se mantiene competitivo con los sistemas fiat”.
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