Este 26 de junio tuvo lugar el Foro “Canal ampliado y hub logístico: El reto de alcanzar mayor sinergia” en la Ciudad de Panamá y, como recoge el medio El Capital Financiero de Panamá, diversas autoridades y expertos en materia marítima se congregaron para conversar cuáles serán los retos que deberán enfrentar en la Administración del Canal de Panamá para el futuro. En la discusión se mencionó cómo la tecnología Blockchain, entre otras tecnologías, cambiaría para mejor la logística en todo lo que es la materia de transporte portuario.
El especialista en desarrollo de negocios del sector logístico, Demóstenes Pérez, expresó que la tecnología Blockchain es necesaria para brindarle mayor seguridad a los propietarios de cargas sobre la ubicación en la que se encuentran dichas cargas. Recalcó como la cadena de bloques puede permitir que el manejo de la información de cada transacción sea más transparente a la vez que se encuentra más ordenada.
Pérez mencionó el modelo del puerto de Rotterdam, uno de los más grandes de Europa, para mejorar los servicios de rastreo de propiedad y ubicación de los distintos envíos que salen desde y hacia este puerto. Así mismo, mencionó el uso de la cadena de bloques para asegurar los documentos que se manejan durante el proceso logístico del traspaso de carga.
Por último, agregó la fuerte necesidad que se tiene de crear una “estrategia digital” en la Administración panameña para empezar a desarrollar ideas que vayan a la par de este desarrollo tecnológico.
Posición gubernamental
Alexis Rodríguez, quien funge como Director de Ambiente y Secretaría de la Cuenca Hidrográfica del Canal de Panamá, también estaba en el Foro y mencionó que las entidades gubernamentales que se vinculan con la actividad portuaria están conscientes de la necesidad de adecuarse a las nuevas tecnologías para superar los retos a futuro desde el punto de vista operativo-ambiental.
Específicamente con la tecnología Blockchain, mencionó se aplicaría para manejar todo lo relacionado para el manejo de información con los buques que llegan por el Canal de Panamá. Igualmente, expresó que la aplicación de las nuevas tecnologías permitirá que el Canal de Panamá pueda cumplir con las nuevas exigencias que la Organización Marítima Internacional ha establecido para lograr mayor eficiencia y digitalización de los procesos que se deben de cumplir dentro del sector marítimo.
Rodríguez también dejó ver la necesidad de educar y capacitar al personal marítimo y terrestre que labora en este sector para que puedan entender cómo aplicar esta tecnología en sus puestos de trabajo.
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