La firma de logística Panalpina pone en marcha pilotos con tecnología blockchain para transporte aéreo y marítimo

Tras unirse a BiTA (Blockchain in Transport Alliance) el pasado mayo, la firma suiza de transporte y logística Panalpina ha puesto en marcha dos pilotos de tecnología blockchain para el transporte aéreo y marítimo, con clientes seleccionados de productos de alta tecnología y de oficina. Así lo informó desde España, el portal Interempresas, el pasado 18 de junio.

Panalpina es uno de los mayores operadores del mundo y un gran impulsor de la digitalización en el transporte y la logística, con el fin de lograr cadenas de suministro más eficientes. Por ello, sus ensayos tienen interés general. Según Interempresas, el objetivo de la aplicación de blockchain es conocer el alcance de sus ventajas con realismo, pero con la cautela. "Panalpina ha definido ocho casos prácticos en logística en los que puede aportar ventajas blockchain, de los que ha elegido el conocimiento de embarque electrónico de flete marítimo en dos proyectos que tienen en común digitalizar, almacenar, compartir y optimizar", detalló el artículo. 

Los objetivos de ambos proyectos son similares: digitalizar documentos comerciales como la lista de empaque y el conocimiento de embarque, almacenar estos documentos en una nube y utilizar la cadena de bloques para lograr mejoras en los procesos y ahorros de costos a largo plazo. 

Cabe destacar que Panalpina se unió a BiTA (Blockchain in Transport Alliance) el pasado mayo. Se trata de un organismo que propicia el establecimiento de estándares y colaboración en la industria.

Cedric Rutishauser, gerente senior de desarrollo de proyectos en el Panalpina Digital Hub dijo: “Estos proyectos en su fase inicial en un 85 por ciento van sobre digitalización y en un 15 por ciento sobre blockchain; estamos empezando a ver claros beneficios en el ahorro de costes a través de procesos simplificados y más rápidos, junto a menores costes de mensajería de los documentos".

Por otra parte, la verdadera ventaja del blockchain, según Rutishauser, reside en “una única fuente de verdad, con un mejor intercambio de datos entre socios comerciales creando más transparencia, con una clara apropiación y responsabilidad de cada paso documentado en la cadena de suministro”. Sin embargo, se cree que todavía se deben superar algunas barreras, como la falta de confianza e integración de las comunidades sobre las que se deben construir; la falta de estándares o la preocupación sobre la propiedad y control de los datos.

Aunque Panalpina está probando diferentes aplicaciones de blockchain en sus procesos de negocio, demuestra cierta cautela por una tecnología emergente. 

Según un estudio de Gartner Research, se refleja que el 90 por ciento de los proyectos blockchain relacionados con la cadena de suministro serán pruebas piloto hasta 2020. 

Luca Graf, director de innovación digital de Panalpina, comentó: “Panalpina no es un divulgador del blockchain, tenemos un enfoque racional y realista hacia esta tecnología. Se trata únicamente de una visión más amplia que requiere del IoT y los contratos inteligentes que exploten todo el potencial de las cadenas de suministro de punta a punta, con ventajas en costes y tiempo.”

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