Argentina: Desde Traftecno afirman que la tecnología blockchain serviría para modernizar los puertos

La aplicación de la tecnología blockchain en puertos de Argentina, podría significar la agilización y mejoras en la seguridad de las actividades internas y externas. Así lo afirmó Ser Industria, el 20 de mayo.

Pedro Rey Puma, integrante de la firma Traftecno y uno de los responsables de la comunidad Cripto La Plata, en Argentina, fue citado por ese medio con declaraciones sobre algunas de las posibles soluciones que podría llevar el uso de blockchain a los puertos argentinos. Uno de los motivos por el que un puerto podría querer utilizar blockchain es que tome la decisión de encarar un proceso de digitalización. "Los que buscan innovar en este sector entienden que hoy en día ya no pueden seguir identificando los contenedores o mercancías con comprobantes en papel o códigos pin que pasen por muchas personas, lo que implica un riesgo de error humano o adulteración de datos", especificaron en Ser Industria.

En ese contexto, indicaron que para un caso como el de los puertos se recomienda la utilización de una blockchain privada. "En Traftecno trabajamos con Catapult y estamos por usar Hyperledger para este tipo de soluciones", detalló Pedro Rey Puma.

La idea es que la tecnología blockchain podría ayudar para evitar la pérdida de documentos. Y si se utiliza la misma plataforma, sería como tener un sólo canal oficial. Así no habría más comprobantes en papel, ya que se podría digitalizar el proceso y evitar pérdidas de tiempo por viajes físicos de los comprobantes. Subir todo el proceso a la cadena de bloques implicaría cierta certeza garantizada por la matemática de que el documento no será adulterado.

En cuanto al tema de la integración de los puertos o la posibilidad de comenzar con uno solo, Rey Puma dijo: "Lo más lógico es comenzar con un puerto, con un período de prueba que dura medio año o un año, hasta que todos se acostumbre, y luego definir una estrategia de escalamiento para hacer la gestión de las mercancías que salen o que interactúan con otros puertos".

Luego agregó: "Esta estrategia permite integrar más puertos. Si utilizamos esto, vamos a reducir los costos, de tiempo, una vez que demostremos un caso de uso pequeño".

Sobre Traftecno

En conversación con Cointelegraph en Español, Pedro Rey Puma, explicó que Traftecno es una empresa de desarrollo de software:  “Brinda soluciones tecnológicas para los negocios a empresas, clientes u organizaciones mediante equipos especializados en diferentes tecnologías para el desarrollo de Aplicaciones Móviles, Aplicaciones Industriales, Sistemas en Tiempo Real, Domótica, Redes Sociales, Tecnología en la Nube e integración de Blockchain y smart contracts en los procesos adecuados".


Sobre Catapult

Catapult fue anunciado como motor central de NEM, con una cadena de bloques práctica y segura para cualquier tipo de datos empresariales.

"Además de las mejoras masivas en velocidad y escalabilidad, Catapult traerá nuevas características que nunca han estado disponibles en ningún sistema descentralizado. Las características como las transacciones agregadas, las cuentas de múlti firmas de múltiples capas, la interacción autorizada y pública nativa facilitarán la implementación de una funcionalidad de contrato inteligente sofisticada sin escribir código ni introducir fallas de seguridad", explicaron desde la Fundación NEM el 29 de marzo pasado.

En esa oportunidad afirmaron además que Catapult se construye como una solución de código abierto altamente segura para el comercio de valores, compras minoristas, servicios financieros, cadena de suministro, votación, certificación notarial, registros de clientes, criptomonedas y muchos más.

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