La segunda y cuarta empresas de envíos más grandes del mundo se unen a la plataforma blockchain de Maersk

Dos compañías de envíos líderes a nivel mundial, Mediterranean Shipping Co (MSC) y CMA CGM, se han unido a la plataforma blockchain de envíos TradeLens, así lo informa Reuters hoy, 28 de mayo.

MSC, con sede en Suiza, la segunda compañía de envíos más grande del mundo y la francesa CMA CGM, la cuarta empresa más grande de transporte de contenedores, se han unido a la plataforma blockchain desarrollada por la empresa de logística más grande del mundo, Maersk, y el gigante tecnológico IBM.

Tal como se informó anteriormente, la solución de envío basada en blockchain TradeLens pretende reducir el papeleo y los costos asociados y el tiempo en la industria logística —que supuestamente representa USD 4 billones— con más del 80% de los bienes transportados por el sector del transporte marítimo.

Según Reuters, al unirse a la plataforma, MSC y CMA CGM tendrán casi el 50% de toda la carga enviada por vía marítima utilizando tecnología de registros distribuidos (DLT).

Vincent Clerc, vicepresidente ejecutivo de Maersk, considera que la entrada de MSC y CMA CGM a la plataforma de TradeLens es un "cambio de juego", escribe Reuters. Clerc señaló que los clientes deben realizar una gran cantidad de papeleo sin tener una visión transparente de lo que está sucediendo con sus productos, y Reuters agrega que el papeleo equivale a casi el 20% en promedio del costo de envío de un contenedor.

La solución blockchain de envíos de TradeLens fue lanzada por Maersk e IBM en agosto del 2018, con alrededor de 100 organizaciones globales involucradas y 154 millones de eventos de envío capturados en ese momento. Al integrar el Internet de las cosas y los datos de sensores, la plataforma es capaz de rastrear contenedores, así como una serie de variables como el control de la temperatura y el peso del contenedor.

Recientemente, el Foro Económico Mundial se asoció con más de 100 líderes mundiales de logística y cadena de suministro para estandarizar las aplicaciones de blockchain en la industria. Según se informa, el proyecto incluye a más de 20 gobiernos, así como a importantes transportistas y proveedores de la cadena de suministro, incluidos Maersk, Hitachi y Mercy Corps, entre otros.

Anteriormente, el puerto de Marseille Fos, el principal puerto marítimo de Francia, anunció que ejecutaría un piloto de blockchain para la logística de carga en junio del 2019.

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