En un esfuerzo por modernizar y hacer más accesible el sistema de transporte público en Argentina, la Cámara Argentina Fintech anunció su compromiso de trabajar junto a organismos reguladores y actores de la industria para lograr una interoperabilidad total en los pagos del transporte público a nivel nacional.

    La iniciativa fue dada a conocer por la organización que agrupa al sector fintech a través de un comunicado emitido con fecha del 25 de octubre de 2024, donde el organismo señala que la iniciativa busca permitir que los usuarios puedan abonar sus pasajes en cualquier parte del país utilizando diversas opciones de pago, incluyendo tarjetas de crédito, débito, prepagas y teléfonos celulares a través de tecnologías como NFC y códigos QR.

    La interoperabilidad en el sistema de pago del transporte público fue formalmente anunciada el 5 de agosto de 2024 mediante el decreto 698/2024 por el ejecutivo nacional, una iniciativa considerada beneficiosa tanto para los usuarios como para el sistema financiero, ya que permitiría abrir nuevas oportunidades de uso y fomentar la competencia, tal como lo refleja un análisis exhaustivo realizado por la Cámara Fintech el pasado mes de abril en un documento titulado “Propuesta de Política Pública: Transformando el Transporte hacia una nueva era de pagos abiertos”.

      No obstante, la implementación de este sistema enfrenta desafíos técnicos significativos, entre los que se destaca la estandarización del código QR, un mecanismo de pago digital que aún no está ampliamente adoptado en Argentina, tal como lo destaca el organismo en su documento público.

      La Cámara Argentina Fintech ha enfatizado la importancia de crear un sistema de pago abierto que complemente la Tarjeta SUBE, que actualmente es el único medio de pago aceptado en el transporte público (en la provincia de Buenos Aires, ya que en otras provincias se utilizan otras tarjetas).

      La propuesta de un sistema de pago abierto no busca reemplazar la Tarjeta SUBE, que ha sido fundamental en la modernización del transporte, sino complementarse con opciones más flexibles y eficientes.

      La Cámara Fintech señaló que SUBE es un modelo cerrado que limita la interoperabilidad y no ha logrado adaptarse a las nuevas realidades del mercado y las preferencias de los consumidores.

      El documento indicó que, en comparación con otras ciudades de América Latina, donde se han implementado sistemas de pago más flexibles y modernos, Argentina tiene la oportunidad de avanzar hacia un sistema nacional de pagos más eficiente y accesible.

      La propuesta de la Cámara incluye la posibilidad de que los usuarios elijan entre múltiples métodos de pago, eliminando la necesidad de recargas previas y facilitando el acceso a servicios financieros digitales, permitiendo que segmentos de la población que actualmente están excluidos puedan participar plenamente en la economía.

      La Cámara Argentina Fintech culminó destacando que continuará trabajando para alcanzar un consenso que garantice la interoperabilidad y la eficiencia en los pagos del transporte público, promoviendo un entorno competitivo y accesible para todos los ciudadanos.

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