El principal fabricante de automóviles, General Motors, o GM, ha presentado una solicitud de patente para un sistema de mapas de navegación que se actualiza continuamente. El sistema utilizaría blockchain para integrar los datos de los sensores de los vehículos y construir un mapa fiable para los vehículos autónomos.

Según el documento, presentado el 1 de octubre de 2018 y publicado el 2 de abril de 2020, los mapas existentes son "difíciles de mantener dinámicos sin incurrir en grandes costos". Una posible razón de ello es que la mayoría de los mapas se mantienen mediante vehículos especializados, cuyo alcance se limitará necesariamente a unas pocas secciones específicas del mundo.

La solución de General Motors es distribuir el proceso a muchos vehículos, que recogerían datos sobre sus alrededores a través de sensores mientras simplemente conducen. Los datos en tiempo real serían comparados con un detector de discrepancias, que analiza los mapas existentes.

Cualquier diferencia es transmitida a una red blockchain que contiene todos los datos del mapa. La "transacción candidata" es entonces validada si otros vehículos reportan un cambio similar. La patente sugiere que la red sería mantenida por vehículos y nodos mineros ubicados en centros de datos.

El sistema fue probablemente desarrollado para la característica "Super Cruise" de GM, que proporciona una experiencia de conducción semiautomática en algunos modelos de lujo. A diferencia de los competidores de Tesla, el sistema se basa en gran medida en los mapas de navegación, por lo que sólo se puede utilizar en carreteras "soportadas".

La distribución del proceso de generación de mapas probablemente aceleraría los esfuerzos del fabricante para cubrir la mayoría de las carreteras en los EE.UU.

La patente revela que uno de los beneficios del sistema es distribuir el proceso de generación de mapas y permitir que varios proveedores contribuyan a un solo mapa. Esta es probablemente la razón por la que implementa la cadena de bloques.

La industria automotriz y la cadena de bloques

Como informó anteriormente Cointelegraph, General Motors es uno de los fabricantes de automóviles más prolíficos en el sector blockchain. En octubre de 2019, fue uno de los cinco fabricantes de automóviles que probaron un sistema de pago e identificación de vehículos basado en cadenas de bloques.

Su brazo financiero invirtió en una startup de blockchain en junio, en un esfuerzo por frenar el fraude en la financiación de automóviles.

El fabricante también patentó otro sistema de comunicación basado en blockchain en diciembre de 2018, que ayudaría a diferentes entidades a comunicarse con los coches autónomos.

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