El gigante multinacional de minería de metales y petróleo BHP ha probado con éxito blockchain en un experimento conjunto con la compañía de envíos japonesa NYK, según informa la revista de noticias de transportes Dry Bulk el martes 5 de febrero.

La compañía de biocombustibles sostenible GoodFuels proporcionó su producto para el experimento, mientras que BLOC —un desarrollador de aplicaciones blockchain para la industria marítima— construyó el ecosistema descentralizado para rastrearlo.

Durante la prueba, el biocombustible GoodFuels se entregó a Frontier Sky, un granelero fletado por BHP y propiedad de NYK, mientras que los ahorros de dióxido de carbono (CO2) se verificaron a través de una plataforma blockchain de aseguramiento de combustibles.

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Según lo explicado por Dry Bulk, el biocombustible sostenible utilizado en el experimento sirve como alternativa al gasóleo tradicional a base de fósiles, lo que permite reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de CO2 equivalente a más de 125.000 millas conducidas por un automóvil.

Según la revista, la entrega conjunta es un paso importante para BHP y NYK en términos de la política de descarbonización global. La cadena de bloques, a su vez, podría ayudar a la industria a verificar las cadenas de suministro, asegurándose de que solo se use combustible sostenible durante el proceso de envío y que las métricas de origen, reducción de emisiones y calidad del combustible sean transparentes y fáciles de rastrear.

Tal como Cointelegraph ha informado con frecuencia anteriormente, blockchain ha ganado un nivel significativo de adopción en la industria marítima, con los principales puertos y compañías transportistas utilizando la tecnología para respaldar las cadenas de suministro y rastrear los envíos.

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Por ejemplo, la compañía de transporte de carga más grande de Israel, Zim, recientemente abrió su plataforma blockchain para facturas electrónicas de embarque a todos los clientes en comercios seleccionados luego de una anterior prueba exitosa.

A principios del 2018, el principal operador portuario del Reino Unido, Associated British Ports, firmó un acuerdo con el operador de logística digital Marine Transport International para desarrollar una plataforma impulsada por blockchain para la logística portuaria a fin de reducir la cantidad de datos procesados por los empleados.

Y en agosto del 2018, el gigante de transporte y logística de IBM y Dinamarca, Maersk, lanzó su solución global de envío, habilitada por blockchain, con capacidad para 94 organizaciones.

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